4.3. Проверка системы охлаждения на герметичность
4.3. Проверка системы охлаждения на герметичность
Дефектные места в системе охлаждения легче всего определить при горячем моторе и, соответственно, рабочем давлении в системе охлаждения. Но в этом случае для проверки шлангов обязательно нужны перчатки, иначе можно обжечься.
Не пропускают ли шланги у радиатора и двигателя, в том числе шланги к системе отопления?
Трещины в шлангах? Разминая, определите, насколько шланги тверды – в последнем случае их нужно немедленно заменить.
При разминании трубок можно определить и повреждения, образовавшиеся в результате покусов грызунов.
Насколько концы шлангов заходят на соответствующие патрубки?
Затянуты ли стяжные болты хомутов?
Проржавевшие хомуты могут неожиданно лопнуть во время поездки и при полном рабочем давлении в системе охлаждения. Заменить!
Мастерская контролирует герметичность системы охлаждения специальным воздушным насосом с ручным приводом и манометром.
Этот прибор устанавливается на отверстие компенсационного бачка и накачивается давление 1 бар.
Если в течение 1—2 мин. давление не понижается, система охлаждения считается герметичной.
- 1. Техническое описание
- 2. Двигатели
- 4. Система охлаждения
- 6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
- 7. Система впрыска
- 7.1. Система впрыска Mono-Motronic
- 7.2. Система впрыска Digifant
- 7.3. Система впрыска KE-III-Jetronic
- 8. Сцепление
- 9. Коробка передач и трансмиссия
- 10. Подвеска и рулевое управление
- 11. Тормозная система
- 13. Колеса и шины
- 14. Кузовная электросистема
- 15. Система зажигания
- 16. Освещение
- 18. Приборы
- 20. Элементы кузова