18.28. Обогрев заднего стекла
18.28. Обогрев заднего стекла
Обогрев заднего стекла включается и выключается непосредственно выключателем, расположенным на приборной панели. Питание к выключателю поступает при включенном зажигании от разгрузочного реле Х-контакта через предохранитель по бело-желтому проводу. Оттуда при соответствующем положении выключателя питание идет к заднему стеклу через многочисленные штепсельные соединения в белом проводе.
Поиск неисправностей
Если обогреваемое заднее стекло остается холодным, то причиной этого могут быть следующие неполадки:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Неисправный предохранитель.
Неисправный выключатель. Его следует снять (способом, описанным в этой главе) и проверить с помощью контрольной лампы, проходит ли по белому проводу ток при включенном зажигании и нажатом выключателе.
Снять обе обшивки стоек рядом с задним стеклом.
Проверить проводку к заднему стеклу: проверить с помощью контрольной лампочки, доходит ли назад питание по белому соединительному проводу к стеклу слева. (Таким же образом следует действовать и на моделях, оснащенных антенной заднего стекла).
Проверить по правой стойке, в порядке ли контакт на «массу» нити обогрева стекла.
Если нагревательные нити повреждены и тем самым разорвана электрическая цепь, то можно использовать серебряный токопроводящий лак. Его производит, например, фирма Doduco, а приобрести его можно в магазине автозапчастей.
- 1. Техническое описание
- 2. Двигатели
- 4. Система охлаждения
- 6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
- 7. Система впрыска
- 7.1. Система впрыска Mono-Motronic
- 7.2. Система впрыска Digifant
- 7.3. Система впрыска KE-III-Jetronic
- 8. Сцепление
- 9. Коробка передач и трансмиссия
- 10. Подвеска и рулевое управление
- 11. Тормозная система
- 13. Колеса и шины
- 14. Кузовная электросистема
- 15. Система зажигания
- 16. Освещение
- 18. Приборы
- 20. Элементы кузова